Les coques en rouleaux pour diverses machines sont l'un des principaux produits de notre entreprise.La surface extérieure du corps du rouleau est constituée d'un alliage nickel-chrome-molybdène de haute qualité, fondu dans un four électrique et coulé à l'aide d'un processus de coulée centrifuge composite, qui est finement traité.La surface des rouleaux à manchon présente les caractéristiques d'une dureté élevée, d'une bonne résistance à l'usure et d'une durabilité qui sont les plus vendues en Chine et exportées dans plus de 30 pays et régions, gagnant la reconnaissance de nos clients.
Les coques de rouleaux sont des composants cylindriques utilisés dans les laminoirs et d'autres applications industrielles comme l'exploitation minière et la construction.Ils sont montés sur des arbres rotatifs.
Les coques de rouleaux en alliage sont fabriquées à partir d'aciers alliés plutôt que d'acier au carbone ordinaire pour offrir des propriétés mécaniques améliorées.Les alliages couramment utilisés sont le chrome-molybdène et le nickel-chrome.
Les principaux avantages des aciers alliés sont une résistance, une dureté, une résistance à l'usure et une ténacité supérieures à celles des coques de rouleaux en acier au carbone ordinaire.Cela leur permet de résister à de lourdes charges et d’être utilisés dans des environnements à fort impact.
Les applications typiques incluent les rouleaux utilisés dans les aciéries, les convoyeurs miniers, les concasseurs, les fours rotatifs et les gros équipements de construction.Les coques en alliage offrent une durabilité dans les environnements d'exploitation difficiles.
Résistance et dureté accrues - Les aciers alliés ont une résistance à la traction et une limite d'élasticité plus élevées que l'acier au carbone ordinaire, ce qui leur permet de résister à des charges plus lourdes sans se déformer.L'ajout d'éléments d'alliage augmente également la dureté.
Résistance à l'usure - Les alliages comme le chrome et le nickel améliorent la résistance à l'usure des coques de rouleaux.Cela leur permet de mieux résister à l’érosion, à l’abrasion et à l’usure mécanique due au contact avec les matériaux en cours de traitement.
Résistance à la fatigue - Les alliages améliorent la résistance à la fatigue, permettant aux coques de rouleaux en alliage de supporter des contraintes cycliques et des charges rotatives sans se fissurer ou échouer prématurément.Cela leur donne une durée de vie plus longue.
Paramètre technique principal | ||||
Diamètre du corps du rouleau | Longueur de la surface du rouleau | Dureté du corps du rouleau | Épaisseur de la couche d'alliage | |
200-1200mm | 200-1500mm | HS66-78 | dix-55mm |