Оболочки рулонів для різних машин є одним з основних продуктів нашої компанії.Зовнішня поверхня корпусу ролика виготовлена з високоякісного нікелево-хроммолібденового сплаву, розплавленого в електричній печі та відлитого за допомогою процесу відцентрового лиття композитів, який піддається тонкій обробці.Поверхня втулкових роликів має характеристики високої твердості, хорошої зносостійкості та довговічності, які є бестселерами в Китаї та експортуються до більш ніж 30 країн і регіонів, завойовуючи визнання наших клієнтів.
Оболочки роликів — це циліндричні компоненти, які використовуються на прокатних станах та в інших промислових цілях, наприклад у гірничій справі та будівництві.Вони встановлюються на обертові вали.
Оболонки роликів із легованого сплаву виготовляються з легованої сталі, а не зі звичайної вуглецевої сталі, щоб забезпечити покращені механічні властивості.Зазвичай використовуються сплави хром-молібден і хром-нікель.
Ключовими перевагами легованих сталей є більш висока міцність, твердість, зносостійкість і в’язкість у порівнянні зі звичайними роликовими оболонками з вуглецевої сталі.Це дозволяє їм витримувати високі навантаження та використовувати в умовах сильного впливу.
Типові області застосування включають ролики, що використовуються в металургійних заводах, гірничих конвеєрах, дробарках, обертових печах і великому будівельному обладнанні.Оболонки зі сплаву забезпечують довговічність у важких умовах експлуатації.
Підвищена міцність і твердість - леговані сталі мають вищі межі міцності та текучості порівняно зі звичайною вуглецевою сталлю, що дозволяє їм витримувати більші навантаження без деформації.Додавання легуючих елементів також підвищує твердість.
Зносостійкість - такі сплави, як хром і нікель, покращують зносостійкість оболонок роликів.Це дозволяє їм краще протистояти ерозії, стиранню та механічному зносу від контакту з матеріалами, що обробляються.
Втомна міцність - сплави підвищують втомну міцність, дозволяючи сплавним роликовим оболонкам витримувати циклічні навантаження та обертові навантаження без розтріскування або передчасного руйнування.Це дає їм довший термін служби.
Основний технічний параметр | ||||
Діаметр корпусу рулону | Довжина поверхні рулону | Твердість тіла рулону | Товщина шару сплаву | |
200-1200мм | 200-1500мм | HS66-78 | 10-55mm |